Letadlo společnosti Wizzair začalo hořet po přistání v bulharské Sofii. Airbusu A-320 praskla pneumatika, která poté začala hořet. Naštěstí se nikomu nic nestalo a všichni cestující v letadle byli bezpečně evakuování z letadla. Letadlo přepravovalo 146 cestujících a 7 pracovníků letadla.

Kvůli hořícímu letadlu bylo letiště v Sofii na 2,5 hodiny uzavřeno.

Jeden z největších dopravců na letišti Praha Ruzyně, maďarský Wizzair, nepřidá na pražské letiště třetí letadlo. Odůvodňuje to příliš vysokými poplatky na letišti.

Během šesti dnů, kdy byl v mnoha zemích uzavřen vzdušný prostor, kvůli sopečnému prachu, uvízlo na letištích údajně až 10 mil. cestujících, a bylo zrušeno na 100 tis. letů.Evropská Unie se snaží přimět aerolinky k tomu, aby zaplatili výdaje cestujících, například za ubytování v hotelu. Letecké společnosti se tomu brání. Náklady na pokrytí škod dosahují odhadem až do výše 62 mld. korun.

IATA oceňuje rozhodnutí Evropy pomoci leteckým společnostem, které díky sopce na Islandu přišli odhadem za šest dnů pozastavených letů o přibližně 1,7 miliardy americký dolarů. Samozřejmě tyto ztráty budou mít dopad téměř na všechny letecké dopravce. Dá se také očekávat, že pro některé to může být ona pověstná poslední kapka.

Společnost Emirates airlines v době uzavření vzdušného prostoru nad Evropou, kvůli výbuchu Islandské sopky, přicházela denně o 10 mil. dolarů. Přesto se dnes ozývá, že hodlá nakoupit další nová letadla. Ještě letos se očekává, že Emirates airlines, jenž je největším odběratelem Airbus A380, převezme 11 nových letadel. Společnost údajně měla a stále má dost finančních rezerv z minulého období. Emirates airlines patří mezi 10. největších leteckých dopravců na světě.

Letecká doprava se po výbuchu sopky na Islandu pomalu vrací k normálu. Vzdušný prostor je už otevřen nejen u nás, ale také v těchto zemích: Rakousko, Belgie, Bulharsko, Maďarsko, Itálie, jižní Francie, Řecko, Nizozemí, Norsko. Polsko, Portugalsko, Španělsko, Rumunsko, severní Švédsko, Švýcarsko, Turecko, Velká Británie, Ukrajina a na jihovýhodě Evropy.

Letadla také již mohou operovat na trase Praha-Londýn.

Německá letecká společnost GermanWings plánuje na 21. duben návrat k běžnému letovému provozu. Vše samozřejmě závisí na aktuálním stavu vzdušného prostoru a to zda se přižene opět prach z islandské sopky. Společnost Germanwings situaci pečlivě monitoruje a je nadále ve úzkém kontaktu s úřady.

Letiště Praha se na čas otevře a nechá na leteckých společnostech, zda se odhodlají letět anebo ne. Do vzduchu mohou letadla od dnešní 12 hod. Zatím toto povolení je platné na dalších 48hod. Co bude potom, není jasné. Vše závisí na počasí.

Na základě současných meteorologických předpovědí, a předpovědi pohybu sopečného mraku, se Ryanair rozhodl ve vybraných zemích zrušit lety až do středy 21. dubna. Jedná se o tyto země:

Velká Británie, Irsko, Dánsko, Finsko, Norsko, Švédsko, Belgie, Holandsko, Francie, Německo, Polsko a pobaltské státy. Jižní Evropy se toto netýká. O Česku se Ryanair nezmiňuje.

Po spoustě evropských letišť, která byla uzavřena již včera, se dnes od 12hod. uzavřelo i letiště Praha. Tedy aspoň pro leteckou dopravu. Na letišti Praha jsou zrušeny všechny přílety i odlety. Zatím není jasné, jak dlouho bude výluka trvat.